Filipinos y chinos molestos por barcos en mar disputado

MANILA - La presencia de estos barcos de la Republica Popular China en aguas disputadas con Filipinas mantienen en molestia a las autoridades de ambo países, lo que ha elevado sus tensiones. 

Este doingo, el  ejército filipino anunció el  envío de una flotilla de  aviones ligeros de combate  para sobrevolar cientos de embarcaciones chinas en aguas disputadas en el Mar de China Meridional, dijo su ministro de Defensa, al reiterar su exigencia de que estos barcos sean retirados de inmediato.

Una informacion divulgada al mundo por la agencia londinense  de noticias, Reuters, explica que la  preocupación internacional está creciendo por lo que Filipinas ha descrito como la  “presencia enjambre y amenazante” de más de 200 embarcaciones chinas que Manila cree que son tripuladas por milicias marítimas.

Los barcos estaban amarrados en Whitsun Reef dentro de la zona económica exclusiva de 200 millas de Manila, a donde los aviones militares filipinos son enviados para monitorear la situación, dijo el secretario de Defensa, Delfin Lorenzana, en un parte de prensa.

Lorenzana manifestó que el ejército también reforzará su presencia naval en el Mar de China Meridional para realizar "patrullas de soberanía" y proteger a los pescadores filipinos.

“Nuestros activos aéreos y marítimos están listos para proteger nuestra soberanía y derechos soberanos”, sostuvo Lorenzana.

La embajada china en Manila no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios, pero se ha dicho que los barcos en Whitsun Reef son de pesca que se refugian del mar embravecido y que no hay milicias a bordo.

El presidente filipino, Rodrigo Duterte, recordó al embajador de China, Huang Xilian, que Filipinas ganó un caso de arbitraje histórico en 2016, que dejó en claro sus derechos soberanos en medio de reclamos rivales de China, dijo su portavoz la semana pasada.

Brunei, Malasia, Filipinas, Taiwán, China y Vietnam tienen reclamos territoriales en competencia en el Mar de China Meridional, a través del cual pasan al menos $ 3.4 billones de comercio anual.